U strategiji agresivnog širenja Brodosplit bi za ruskog diva igrao važnu ulogu u gradnji LNG tankera, a moguće je da se specijalizira za gradnju cijevi za naftovode.
Nakon što je energetski div s Urala kupio Naftnu industriju Srbije (NIS), kreće u osvajanje hrvatskih brodogradilišta. Prema informacijama koje je Slobodna Dalmacija dobila u centrali Gazproma u Moskvi, a priču su potvrdili i srpski gospodarski krugovi koji su sudjelovali u prodaji NIS-a, naše najveće brodogradilište Brodosplit na vrhu je liste želja.
U strategiji agresivnog širenja u zapadnoj Europi i daljnje svjetske distribucije plina i nafte, najvećem izvozniku plina na svijetu nedostaje karika pomorskog transporta, pa mu je upravo Split idealan za gradnju LNG tankera.
Brodosplit ne raspolaže tehnologijom gradnje LNG tankera, ali u slučaju da Rusi kupe škver može se osigurati transfer tehnologije. Potrebno bi bilo izgraditi i suhi dok za gradnju takvih tankera. U Brodisplitu postoji dio operativne obale koja je prema prijašnjim planovima predviđala gradnju suhog doka čija cijena ne prelazi milijun dolara.
"Hrvatskoj je Vladi dobro poznato da Gazprom želi sudjelovati u izgradnji LNG terminala na sjevernom Jadranu, u privatizaciji Janafa te hrvatskog petrokemijskog kompleksa. Uz jedno ili dva brodogradilišta imamo zaokruženi support", rekao je za Slobodnu ruski izvor iz Beograda koji je želio ostati anoniman.
O dolasku Rusa na Jadran u Vladi nisu željeli govoriti, dok su u Ministarstvu gospodarstva rekli su da će se natječaj za privatizaciju brodogradilišta raspisati krajem studenoga te da je svaki potencijalni investitor dobro došao.
Davor Štern, bivši direktor Ine i konzultant ruskih naftnih kompanija, kaže da je zanimanje Gazproma za Brodosplit očekivano. Štern također ističe gradnju LNG tankera, za što splitski škver ima prostorne kapacitete, ali i to da bi se mogao specijalizirati za gradnju cijevi velikog profila za buduće naftovode.
Naime nakon kupnje NIS-a ruska kompanija planira gradnju plinovoda prema Hrvatskoj i dalje prema Europi.
Naftni stručnjak kaže da bi Gazprom mogao imati interese i za brodogradilište Viktor Lenac u kojem bi gradio naftne platforme.
Zainteresiranost Gazproma za naše škverove očekivana je i za Igora Dekanića, profesora na zagrebačkom Rudarsko-geološko-naftnom fakultetu. Pojašnjava da velike kompanije poput Shella i Exxona imaju svoje tankerske flote, pa se i Gazprom u transportu nafte i plina do potrošača treba orijentirati prema izgradnji LNG tankera.
trosjed 
gamebox 
chat 
forum 
freemail 
registracija korisnika 
Sva prava pridržana.
Uvjeti korištenja.
Marketing.
Impresum.
