Naime većinski vlasnik ove kompanije, Đuro Đaković Holding, a koji je opet u većinskom vlasništvu države, sljedećeg će tjedna, na sjednici skupštine 28. kolovoza, odlučiti o otvaranju natječaja za prodaju 50 posto plus jedne dionice Montaže. Interesenata je mnogo, a među najglasnijima zasad su IGH i Konstruktor inženjering te njemački gigant Bilfinger Berger, koji posjeduje 24,9 posto kompanije.
Uprava Đure Đaković Montaže otvoreno je komentirala privatizaciju, otkrivajući da su predstavnici IGH i Konstruktor inženjeringa, ali i Ingr već posjetili Ministarstvo gospodarstva, kako bi pregovarali o preuzimanju kompanije. "Ne navijamo za nikoga", tvrdi Uprava, ali napominje da žele partnera koji će nastaviti na temelju zacrtanih pravila.
Također su naglasili da se natječu za dobivanje posla na projektu Most Pelješac, koji im je iznimno bitan, i da je njihova ponuda ocijenjena kao vrlo kvalitetna i od strane izvođača radova i investitora.
Podsjetimo, Pelješki most, investicija je vrijedna oko 1,9 milijardi kuna. Investitor su Hrvatske autoceste, a kao izvođač radova izabran je hrvatski konzorcij, sastavljen od Konstruktor Inženjeringa, Viadukta i Hidroelektre niskogradnja. Projektant mosta je Zavod za konstrukcije Građevinskog fakulteta u Zagrebu, na čelu kojeg stoji Jure Radić.
"IGH ostaje pri svojoj, već prije izraženoj, namjeri da je zainteresiran za sudjelovanje u boljoj budućnosti Đuro Đaković Montaže", komentirao je za SEEbiz Jure Radić, direktor IGH.
Trenutno to izgleda kao vrlo logično rješenje, obzirom na projekt Most Pelješac, ali i na snažno širenje na tržište istočne Europe, najavljeno ugovorima koje je IGH potpisivao posljednjih mjeseci. Ipak upitno je koliko je slavonska kompanija poželjna nevjesta.
Naime, iako Đuro Đaković Montaža prikazuje dobre poslovne rezultate pa je i prvo polugodište 2008. završila s neto dobiti od 2,61 milijun kuna, predsjednik Uprave Vlatko Blekić, upozorio je na nužnost većih ulaganja u kompaniju. "Ulaganja od gotovo 12 milijuna eura potrebna su samo za opremu montaže mostova, a još nekoliko milijuna za tehnološku potporu", najavio je Blekić.
Tvrtka već ima otvoreno tržište Njemačke na kojem ostvaruje zavidni dio prihoda i okrenuta je ka inozemnom tržištu, ali obzirom na djelatnost nema visoku profitabilnost.
Otvara se i pitanje koliko je realno očekivati ozbiljan angažman Bilfinger Bergera na natječaju, obzirom da bi u slučaju da otkupi udio od 50 posto plus jednu dionicu, bio u vlasništvu čak 75 posto kompanije. Može li se pretpostaviti da je natječaj bio rješenje koje je dizajnirano kako bi se izašlo u susret domaćim interesentima?
Više će se znati nakon 28. kolovoza. Ipak samo malo podsjećanje da će se investitori na natječaju boriti s kompanijom koja je u drugom kvartalu ostvarila neto dobit od pet milijuna eura. I iako ima problema s kašnjenjem radova na autocesti, koju gradi u Norveškoj, Bilfinger i dalje predviđa neto dobit na razini godine u iznosu od čak 140 milijuna eura, piše SEEbiz.
|
trosjed 
gamebox 
chat 
forum 
freemail 
registracija korisnika 
Sva prava pridržana.
Uvjeti korištenja.
Marketing.
Impresum.
