Dok Amerikanci sve manje kupuju automobile, Hrvati su po svoje, one luksuznije, krenuli baš u SAD. Uvoz bijesnih zvijeri od preko bare, nama je jeftiniji nego ovdašnja kupnja.
Hrvati sve češće velike i skupe asutomobile kupuju izravno iz Sjedinjenih Američkih Država, a sve manje u Hrvatskoj. Razlog su cijene luksuznih automobila, koje su u Americi oko 30.000 eura niže nego u Europi.
Najveća razlika u cijeni vidi se kod modela Mercedesa ML63 AMG s 503 konjske snage, koji u SAD-u, prema podacima na internetskoj stranici Mercedes Benz USA, stoji 87.875 dolara, dok je prema podacima Eurolinea u Hrvatskoj čak 80.000 eura skuplji, piše Vjesnik.
S obzirom na veliki rast zahtjeva za uvozom Državni zavod za mjeriteljstvo još u siječnju ove godine počeo je izdavati upute u kojima stoji sve ono što kupac treba učiniti ako uvozi automobil iz Sjedinjenih Država.
U tim uputama piše da je pri uvozu potrebno imati elaborat koji provjerava usklađenost s europskim homologacijskim propisima. Elaborat izrađuje Fakultet strojarstva i brodogradnje, a do sada ih je izradio tridesetak.
No stvarno uvezenih vozila je više jer su, kako piše Vjesnik.hr, u početku neki uvoznici izdavali djelomično uvjerenje o homologaciji pa ta vozila nisu dolazila na FSB.
"Postupak je prilično složen jer uključuje individualnu homologaciju za svako vozilo bez obzira na marku, a ovisno o modelu nužan je određeni broj preinaka na automobilu", objasnio je prof. Zoran Lulić s FSB-a za Vjesnik, te dodao da je prije kupnje vozila potrebno ustanoviti zadovoljava li vozilo kriterij emisije štetnih tvari, odnosno podliježe li automobil ekološkoj normi Euro 4.
Nakon što se naprave preinake, vozilo mora proći ispitivanje i homologaciju u Centru za vozila Hrvatske i tek se tada automobil može uvesti, odnosno ocariniti i registrirati.
Cjelokupni proces prije kupnje i uvoza stoji oko 14 tisuća kuna, a za vozila starija od godinu dana naplaćuje se i dvostruka trošarina, pa se ne isplati uvoziti automobil jeftiniji od 30.000 eura.