Nesreće koje svojim brzim i luksuznim automobilima po hrvatskim prometnicama izazivaju djeca bogataša nažalost nisu nikakva novost. Takozvana zlatna mladež u Hrvatskoj prolazi gotovo nekažnjeno čak i kad svojim vratolomnim vožnjama ubija slučajne prolaznike.
Nesreća koju je skrivio Hrvoje Žužić, sin tajkuna Željka Žužića, a u kojoj je poginula 19-godišnja Ružica Pavić dok je njezin dečko teško ozlijeđen, zgrozila je javnost. Dvadesettrogodišnjak je nesreću skrivio jer je velikom brzinom i s 2,45 promila alkohola u krvi, luksuznim BMW-om naletio na "skromnu" Corsu.
Iako zakon za takve slučajeve, izazivanje nesreće sa smrtnim posljedicama pod utjecajem alkohola, predviđa kaznu i do 10 godina zatvora, javnost kao da je već uvjerena da će mladić iz bogate obitelji biti u najgorem slučaju tek blago kažnjen.
I to s pravom, jer sudski procesi za prometne nesreće koje su završile sa smrtnim posljedicama pokazuju da se u Hrvatskoj djecu bogatih roditelja i za najteže prekršaje kažnjava vrlo blago.
Vozeći bez vozačke dozvole prebrzo novu BMW "trojku" Vjeko Sliško (18), sin ubijenog Marka Sliška, skrivio je u lipnju ove godine trostruki sudar na Maksimirskoj cesti i zatim pobjegao s mjesta nesreće. Nekoliko je osoba ozlijeđeno, među kojima i dijete.
Kristijan Marić lakše je ozlijeđen kada je u pet sati ujutro, pod utjecajem alkohola, prošle godine skupocjenim Porcheom Caymanu naletio na kamen na cesti Jelsa - Stari Grad te se nekoliko puta prevrnuo i iz potpuno uništenog automobila izvukao živu glavu.
Automobilsku nesreću, izjavio je tada tata Zlatko, inače vlasnik zaštitarske tvrtke, uzrokovao je utjecaj alkohola i kamena gromada koja se našla na cesti, ali ne i jurnjava. Naglasio je i da je sreća u nesreći što je vozio skupi automobil, jer da ga je čvrsta konstrukcija tog automobila i spasila. Osim toga, zaključio je i kako je dobro da su prekršili zakon jer da je vozio automobil koji predviđa zakon, iz njega sigurno ne bi izašao s lakšim tjelesnim ozljedama.
I u policijskom zapisniku je utvrđeno da je Kristijan vozio 70 kilometara na sat.
No, prema Zakonu o sigurnosti na cestama, s obzirom na to da je Kristijan imao 18 godina, dobio je nekoliko prekršajnih prijava. Zbog vožnje automobila jačeg od 75 kW kazna je bila 500 kuna, a zbog vožnje u alkoholiziranom stanju oduzeta mu je vozačka na tri mjeseca, dok će prekršajni sudac odrediti kaznu koja može iznositi i do 2000 kuna.
Ivanu Primorcu iz Makarske, još kao maloljetniku sa 17 godina, tata Marijan kupio je kabriolet BMW Z3 3,2 Roadster. Jureći u svom novom automobilu bez vozačke dozvole, 2002. godine usmrtio je dvije 16-godišnje Makaranke. Vozio je brže od dopuštenog, a prometnoj je policiji već otprije bio poznat.
No, otac, čije se bogatstvo procjenjuje u desecima milijuna eura, platio je dobre odvjetnike koji su suce uspjeli uvjeriti da je "riječ o dječaku iz obitelji društveno prihvatljivog ponašanja koja je svom djetetu omogućila školovanje u inozemstvu, u čemu se Ivan iskazao". Tako mu je Županijski sud dvoipolgodišnju kaznu smanjio na dvije godine, a ona još uvijek nije odslužena. Obitelj Primorac se nakon toga preselila u Zagreb.
Poznat je i slučaj Lea Radeljaka, koji je optužen da je vozeći Jeep Grand Cheerokee 2000. godine na Braču skrivio smrt poznate glumice i svoje pomajke Ene Begović. Na sudu je patio od amnezije. Lea Radeljaka Županijski sud u Splitu oslobodio je krivnje zbog "nepotpuno utvrđenog činjeničnog stanja". Zbog izazivanja nesreće sa smrtnom posljedicom, slučaj je vraćen na ponovno suđenje. Zanimljivo je to da je slučaj predan istom sucu koji ga je već jednom oslobodio.
Davor Bienenfeld može se "podičiti" dvjema prometnim nesrećama. Devedesetih se u njega zaletio tramvaj jer se u svom BMW Compactu zapričao s prijateljem. Tada je imao 19 godina. Druga nesreća dogodila mu se u siječnju 2000. godine kad se s Volvom C70 na križanju Žerjavičeve i Gundulićeve ulice zaletio u BMW 316 Ci u kojem je ozlijeđen vozač.
Novica Petrač (24) prometnu je nesreću imao u svibnju 2002. godine u Audiju S3 na križanju Palmotićeve i Pavla Hatza.
Marinko Zovko (22), sin poduzetnika Ivice Zovka, toliko je bahat da se čak preko medija hvali kako se u svom Mercedesu na autocesti vozi i do 300 kilometara na sat te je ustvrdio da je samo jednom doživio nesreću i to jer su mu pukle guma i felga, pa je "malo" sletio u kanal, ali je istaknuo da je bio trijezan. U vrijeme kad se dogodila nesreća imao je samo 20 godina. Tvrdi da je podatak o njegovih 16 prekršaja netočan jer je preko odvjetnika kontaktirao policiju i dosad je, kaže, platio samo kaznu od 300 kuna.
Po rizičnim autovratolomijama poznat je i Narcis Mujkić, i to unatoč činjenici da je njegov otac izgubio život upravo na cesti, izgorjevši u luksuznom Ferrariju. Prošle se godine u Vukovarskoj aveniji na mokrom kolniku Porscheom zabio u stup i prošao bez ozljeda.
Josip Katalenić (24) skrivio je tri prometne nesreće, u kojima je čak ozlijedio pješakinju, te napravio 18 prekršaja u prometu. Naplaćene su mu prekršajne kazne.
Otac mu je Dragutin Katalenić, član Izvršnog odbora Hrvatskog nogometnog saveza, u vrijeme najveće Josipove "slave" bio doministar za obrt, malo i srednje poduzetništvo. Katalenić je osim kao pjevač zapamćen i kao član žirija Super-Nova Juniors.
Godine 2005. je u Čakovcu, iživciran maloljetnicima koji su prelazili cestu, pred brojnim svjedocima izvukao pištolj. Policija je pretragom kuće pronašla oružje, među kojim i ono za čije držanje nisu imali dozvolu. Ali roditelji maloljetnika kojima je Katalenić prijetio nisu podnijeli privatnu tužbu. Kazali su da se ne usude.
Slično je bilo i nakon prometne nesreće u kojoj je ozlijeđena Sidonija Veble. Franjo Veble, Sidonijin suprug, tada je izjavio:
"Mislim da postoje debele veze i zato Katalenića nismo tužili, nismo se htjeli oko toga dalje uzrujavati. Bilo bi bilo ljudski da nam se taj mladić došao barem ispričati za prometnu nesreću, ali to se nije dogodilo", podsjetio je F. Veble.
Maro Kljunak (23), sin nekadašnjeg dubrovačkog dogradonačelnika, u svojoj "karijeri" ima desetke prekršajnih prijava za tučnjave, vožnje u pijanstvu, divljanje na motociklu i prepirke. Platio je samo prekršajne kazne.
S 1,20 promila alkohola 2005. godine Fiatom Puntom gurao je zaštitnu ogradu na posjetitelje koncerta Jasmina Stavrosa u konavoskom mjestu Radovčićima. Uhićen je, a nije bilo ozbiljnije ozlijeđenih.
Ivana Skorzit, kćer zagorskog tajkuna i vlasnika lanca trgovina građevinske opreme i materijala, vozeći BMW skrivila je smrt dvoje ljudi. Iako je utvrđeno da je vozila prebrzo, sud ju je oslobodio. U naseljenom području vozila je skoro dvostruko brže od dozvoljene brzine i to bez vozačke dozvole, koja joj je zbog pijanstva već prije bila oduzeta na tri mjeseca.
U takvim okolnostima ona je svojim autom skrivila prometnu nesreću sa smrtnim posljedicama dvoje ljudi. Iako se tada naveliko govorilo da je nesreću skrivila pijana, nekim čudom u policijskom zapisniku je stajalo da je imala 0,0 promila alkohola u krvi.
Sin Dubravke Rudelić, sutkinje Općinskog suda u Gospiću, Nikola Rudelić 2001. godine upravljao je skupocjenim Porscheom, te je uslijed velike brzine izgubio kontrolu nad autom i zabio se u zid pored ceste u Rizvanuši kod Gospića. Poginula je suvozačica Katarina Kalčić, Dražen Mileusnić teže je ozlijeđen, dok je vozač Porschea prošao s lakšim ozljedama.
I dok Zlatko Marić tvrdi, vjerujemo s pravom, da je upravo čvrsta konstrukcija skupocjenog auta spasila život njegovom sinu, zaključak se nameće sam po sebi – svi tajkuni su čini se, osim zbog prestiža, svojoj djeci upravo iz tog razloga kupili skupocjene i brze automobile.
No, pitamo se gdje je ostao osjećaj za druge sudionike u prometu koji su mahom pogibali od siline "konja" njihovih automobila ili barem u kojem trenutku je izostao kućni odgoj!?
U svakom slučaju bit će zanimljivo vidjeti kako će pravosuđe "reagirati" na posljednji tragični slučaj koji je skrivio još jedan pripadnik "zlatne mladeži" u Hrvata te hoće li "zamijetiti" da za ovakve slučajeve zakon predviđa i maksimalnu kaznu.
|
trosjed 
gamebox 
chat 
forum 
freemail 
registracija korisnika 
Sva prava pridržana.
Uvjeti korištenja.
Marketing.
Impresum.
