GM je u Detroitu objavio da nije zatražio pomoć od američke vlade, no nije isključio mogućnost da joj pristupi ili poduzme druge korake kako bi preživio sve veći pad prodaje automobila.
Špekulacije o stečaju najvećeg američkog proizvođača automobila pojavile su se nakon što je financijski tjednik Barron's izvijestio kako se očekuje da će GM zatražiti kredit izravno od američke središnje banke Feda zajam kako bi poboljšao svoju likvidnost.
Glasnogovornik GM-a Greg Martin rekao je da se ne razmatra mogućnost stečaja, ali je potvrdio da tvrtka traži pristup Fedovim kreditima s niskim kamatama, te da su otvorene sve opcije kako bi tvrtka namaknula 15 milijardi dolara gotovine za 2009. godinu.
"U ovom razdoblju nastavljene neizvjesnosti na tržištima, zaista ne možemo ništa isključiti", izjavio je Martin.
GM i ostali proizvođači vozila iz Detroita, kao i njihovi dobavljači, osobito su snažno pogođeni nemogućnošću kreditnog financiranja poslovanja, s obzirom na dugotrajnu paralizu međubankarskog kreditnog tržišta zbog koje i kompanije sve teže dolaze do zajmova.
Uz to, GM, Ford i Chrysler usred su bolnih restrukturiranja, koje komplicira pad prodaje vozila ove godine.
Potrošače, naime, zabrinjavaju visoke cijene benzina i usporavanje rasta gospodarstva, a mnogi koji su i htjeli kupiti novi automobil nisu mogli dobiti kredit.
Vodeće svjetske rejting agencije kažu da GM ima adekvatnu likvidnost za ovu godinu, no upitna je iduća godina, pogoršaju li se dodatno fundamenti poslovanja.
Zbog toga je u petak cijena dionica GM-a na Wall Streetu pala na najnižu razinu od 1949. godine.
GM je u petak isključio mogućnost stečaja, no intenzivirale su se špekulacije da bi mogao krenuti u drugom smjeru, te se spojiti sa Chryslerom, čime bi obje tvrtke mogle značajno smanjiti troškove poslovanja.
"Znamo da je GM rekao 'ne' stečaju, no zabrinjava nas da u određenome trenutku neće imati 'casha', te da jednostavno neće imati druge opcije", kaže Erich Merkle, analitičar i konzultant u tvrtki Crowe Horwath.
New York Times i Wall Street Journal objavili su da su pregovori odraz sve veće zabinutosti Detroita japanskom konkurencijom te shvaćanja da da američka auto industrija treeba restrukturiranje.
Razgovori između GM-a i Cerberus Capital Managementa, privatneequity tvrtke koja je vlasnik Chryslera, počeli su još prije mjesec dana, piše New York Times.