Nakon zapaženog prototipa iosis X Concept, Ford Kuga (čita se kjuga) predstavljena je tržištima jugoistočne Europe na regionalnoj prezentaciji održanoj u Splitu. Ford je napravio još jedan u nizu sjajnih automobila.
Nakon novog Mondea i obnovljenog Focusa za ovu godinu Ford je pripremio još štošta.
Za šire mase biti će zanimljiva nova i vrlo atraktivna Fiesta, dok je kompaktni SUV Kuga predstavljen na sajmu u Ženevi a mi smo prošlog tjedna imali priliku s njime i provesti prve kilometre.
Kao i ostale modele Forda najnovije generacije i Kugu krasi kinetički dizajn, smjer koji je Ford usvojio nakon generacije koja je nosila obilježja New Edge stila.
kliknite za veći prikaz
Osnovna linija je prepoznatljiva sa studije iosis X Concept, no pošto je automobil rađen u kučnom stilu na njemu prepoznajemo elemente i drugih Fordova aktualne generacije.
Linija krova je u odnosu na spomenutu studiju podignuta, dok interijer pruža udoban smještaj za pet osoba.
Prtljažni prostor je dostupan kroz djeljiva vrata na stražnjem dijelu, a omogućena je maksimalna veličina otvora, kako u širinu tako i visinu.
kliknite za veći prikaz
I stražnji dio Kuge nosi potpis kinetičkog dizajna, posebno je vidljivo da su se dizajneri potrudili oko oblikovanja odbojnika. Dvije ispušne cijevi spretno su ukomponirane u dno difuzora u boji metala.
Interijer je prostran; taj dojam na studiji Kuge dodatno pojačava i stakleni krov koji će na serijskom modelu biti na popisu dodatne opreme.
Osim toga tu su i velike staklene površine koje osim dojma još veće prostranosti olakšavaju pogled iz vozila.
kliknite za veći prikaz
Čisti, ergonomski dizajn prednje armature također nosi prepoznatljiv Fordov potpis. Ugodno okruženje namijenjeno je vozaču i putnicima, jednako kao i nešto povišena pozicija sjedenja.
U izradi interijera posebna pažnja je posvećena materijalima, sve je ugodno obloženo kvalitetnim materijalima s jakim naglaskom na besprijekornu kvalitetu završne izrade.
Kako kažu u Fordu, prepoznali su potencijal i zahtjeve tržišta za vozilom koje ima snažnu osobnost, te vrhunske cestovne performanse, ali koje će biti upotrebljivo i za izlete izvan nje.
kliknite za veći prikaz
Stoga tvrde da Kugu osim prepoznatljivog i atraktivnog stila krasi kvalitetna vožnja i handling kakve njihovi kupci očekuju.
Tako će Kuga biti na dispoziciji s inteligentnim sustavom pogona na sve kotače koji će pozitivno utjecati na vožnju asfaltiranom cestom, dajući vozilu gotovo notu sporta i dinamičnosti.
Za sada je u ponudi samo jedan pogonski agregat, sjajni 2.0 litreni Duratorq TDCi common-rail turbodizel sa 136 KS uparen sa ručnim šestostupanjskim Durashift mjenjačem.
kliknite za veći prikaz
Kuga će se proizvoditi u Fordovoj tvornici u Saarlouisu u Njemačkoj i izravno će udarati na najtraženije modele iz te klase, pogotovo Toyotu RAV4 i Volkswagen Tiguan koji je također novajlija na tržištu.
O cijenama nije bilo govora, no za očekivati je da budu pozicionirane u skladu s cijenama najvećih konkurenata.
trosjed 
gamebox 
chat 
forum 
freemail 
registracija korisnika 
Sva prava pridržana.
Uvjeti korištenja.
Marketing.
Impresum.
