Suzuki Splash, što se može prevesti kao nešto mlado i svježe, najbolje je opisati kao mali gradski jednovolumen koji ima sve dobre karakteristike već dobro znanog modela Swift.
Novi Suzuki Splash je još kao prototip bio prikazan u jesen 2006. godine na Salonu automobila u Parizu, a prošlogodišnjem salonu automobila u Frankfurtu Suzuki je imao svjetsku premijeru serijske verzije koju je pokazao cijelom svijetu – i oduševio!
I konačno, nakon ovogodišnjeg Salona automobila u Ženevi koji je prije nekoliko dana zatvorio svoja vrata, ponudio je na prodaju ovaj simpatični gradski monovolumen.
Inače, ime Splash bi se moglo prevesti kao nešto mlado i svježe, premda je najtočnije opisno objašnjenje udar kapljice u vodu.
Suzuki Splash je najbolje opisati kao mali gradski jednovolumen koji ima sve pozitivne karakteristike već dobro znanog Suzukijevog modela Swift. Po dužini je vrlo sličan Swiftu, ali ima znatno višu karoseriju, što automatski znači i više prostora za putnike.
No, premda se radi o visokoj karoseriji, u Suzukiju su dobro odradili svoj posao u aerodinamičnom tunelu, pa je koeficijent otpora zraka karoserije za ovakav oblik vrlo povoljnih Cd=0,32.
Splash je dugačak 3,715 metra, širok 1,68 i visok 1,59 metara uz međuosovinski razmak 2,36 metara. Prtljažnik je obujma 202 litre (GS 178 litara), a može se povećati na 573, odnosno 1050 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima. Spremnik goriva ima obujam 45 litara.
Splash pokreću tri motora, dva benzinska i jedan dizelski motor. Osnovu ponude čini 1.0-litreni benzinski motor sa tri cilindra najveće snage 65 KS, dok je drugi u ponudi 1.2-litreni četverocilindrični motor najveće snage 86 KS i upravo s tim motorom očekuje se da će Splash biti najčešće kupovan.
Trenutačno je u ponudi samo jedan dizelski motor 1,25-litreni turbodizelaš najveće snage 75 KS koji je izrađen po licenci Fiata u proizvodnim pogonima Suzukija. Iako je u cjeniku, dizelska verzija Splasha bit će dostupna nešto kasnije na hrvatskom tržištu.
Cijene se se kreću od 67.900 kuna koliko stoji najosnovniji model 1.0 GC, pa do ravno 100.150 kn koliko treba istresti za najsnažniji i najopremljeniji benzinski model 1.2 GS AC s automatskim mjenjače. Dizel s GLX opremom neznatno je skuplji, stoji 102.150 kuna do registracije.
Inače, hrvatska prezentacija novog Suzuki Splasha održana je prošlog utorka u simpatičnom ambijentu restorana Gušti na zagrebačkom Markuševcu.
trosjed 
gamebox 
chat 
forum 
freemail 
registracija korisnika 
Sva prava pridržana.
Uvjeti korištenja.
Marketing.
Impresum.
