www.net.hr
  utorak, 06.01.2009.   trosjed trosjed   gamebox gamebox   chat chat   forum forum   freemail freemail   registracija korisnika registracija korisnika  
net.hr | infocentar | webcafe  

lawrence m. krauss
FIZIKA ZVJEZDANIH STAZA
larry edsall
LEGENDARNI AUTOMOBILI - AUTOMOBILI KOJI SU UŠLI U POVIJEST, OD PRVIH MODELA DO 21. STOLJEĆA
dragiša simonović, milan ivanović, budiša ružić
AUTOMOBILI - OD POZNAVANJA DO PORAVKE
malcolm gladwell
TOČKA PREOKRETA
Tamna strana biodizela
Nadali smo se da će sve veća uporaba biodizela riješiti barem dio problema oko energetske krize, no rastuća potražnja za tim gorivom donosi i brojne negativne posljedice.

Naftne rezerve nisu vječne, pa se svjetska industrija sve ozbiljnije bavi potragom za alternativnim vrstama goriva, koje bi jednoga dana mogla zamijeniti crno zlato.

Kao jedno od mogućih rješenja sve više se nameće biodizel, gorivo nastalo preradom biljnih i otpadnih ulja. S jedne strane, zvuči sjajno, jer sirovina za proizvodnju uzgaja se na farmama, naizgled bez negativnih utjecaja na okoliš.

No, cijela priča ima i drugu, daleko ružniju stranu, jer takav uzgoj 'ciljanih' vrsta biljaka dugoročno bi mogao imati razornu moć, piše britanski The Guardian.

Stručnjak za okoliš George Monbiot smatra da je industrija proizvela gorivo koje neće riješiti problem energetske krize, a pritom može imati katastrofalan učinak. On se ne protivi uporabi raznih otpadnih ulja za proizvodnju biodizela, no u svojem tekstu upozorava na jedan drugi problem.

Naime, rast potražnje za tom vrstom goriva nužno je izazvao povećanje proizvodnje. Gladni što većeg profita, proizvođači se okreću biljkama koje brzo rastu te se jednostavno i jeftino mogu 'pretvoriti' u biodizel.

Palmino ulje pokazalo se vrlo pogodnim, pa su bogati ulagači krenuli u napad na siromašnije zemlje u jugoistočnoj Aziji, gdje je unazad nekoliko godina zabilježena prava inflacija nasada uljanih palmi, ali i novoizgrađenih rafinerija biodizela.

Ono što posebno zabrinjava jest činjenica da se zbog proširenja plantaža sustavno uništavaju šumska područja. Tropske šume u Maleziji rapidno nestaju, pokazuju istraživanja ekologa u razdoblju od 1985. do 2000. godine.

Pritom se ističe da su na 85 posto posječenih područja 'niknula' polja uljanih palmi. Slično je stanje na Sumatri i Borneu - oko 4 milijuna hektara šume posječeno je kako bi se napravilo mjesta za nasade.

Štoviše, malezijski industrijalci planiraju krčenje dodatnih šest milijuna hektara, dok bi u Indoneziji iz istog razloga trebalo nestati još 16,5 milijuna hektara prašuma.

Monbiot smatra da se ista zemlja mogla iskoristiti za proizvodnju hrane, posebice u državama u razvoju. Uz to, ukazuje na posljedice takve brutalne industrijalizacije na bogatu floru i faunu, ali i lokalno autohtono stanovništvo. O efektu staklenika da i ne govorimo...


Prethodni članak:
Šume plaćaju cijenu biogoriva (25.11.2005.)

Net.hr
07.12.2005.
isprintaj pošalji prijatelju komentiraj

Dacia Sandero
Lancia Delta
Seat Ibiza
Chevrolet Orlando
Nova Mazda3
Krenuo Qashqai+2
Opel Insignia Sports Tourer
Opel za djecu
Vrijeme je za eko double-decker
Toyota ostaje u F1
Chrysler i GM opet zajedno?
Bentley i Breitling ruku pod ruku
Ford Fiesta je HR Auto 2009
CLASS – gorivo europskih prvaka
Honda Insight hibrid
Milijunte 'trojke'
Rasfordaja u Fordu
Vraća se Yugo?
Stiže Mazda3 Sport
Europa izabrala Insigniju
Opel traži milijardu eura
Bez buke u Volvu
Hyundai – Totalna rasprodaja
Yugo odlazi u povijest
Golf je najsigurniji
Opel – najkvalitetniji
Štedljivi Peugeot 308
Miris benzina i adrenalina
Miris benzina i adrenalina
Hostese na Zagreb Auto Showu
Hostese na Zagreb Auto Showu
Noviteti na Ženevskom salonu
Noviteti na Ženevskom salonu
predstavljamo
CLASS – gorivo europskih prvaka
anketa

Nakon novog poskupljenja goriva:

 
(c) 2000-2008 Adriatic Media Sva prava pridržana. Uvjeti korištenja. Marketing. Impresum.